公路客運企業(yè)應如何準確劃分應稅收入?

首先我們看下政策依據

《財政部、國家稅務總局關于將鐵路運輸和郵政業(yè)納入營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》附應稅服務范圍注釋明確，公路客運屬于交通運輸業(yè)中的陸路運輸服務。公路客運站屬于部分現(xiàn)代服務業(yè)中的物流輔助服務，包括運輸組織服務、中轉換乘服務、車輛調度服務、票務服務、貨物打包整理、車輛停放服務等業(yè)務活動。

《交通部、國家發(fā)展改革委員會關于汽車運價規(guī)則通知》規(guī)定，本規(guī)則規(guī)定的汽車運價包括汽車旅客運價和汽車貨物運價，其中客運票價＝客運車型運價（含2%的旅客身體傷害賠償責任保障金）×旅客計費里程（營運線路公路里程＋城市市區(qū)里程）＋旅客站務費＋車輛通行費＋燃油附加費＋其他法定收費�！镀�車客運站收費規(guī)則》

第五條規(guī)定，客運站為承運人代為客源組織、售票、檢查、發(fā)車、運費結算等客運業(yè)務，按客運運費的一定比例，向承運人計收客運代理費�？瓦\代理費率按不同場站設施、服務內容和吸引旅客能力等具體條件確定。最高不超過以下標準：一級站10%；二級站8%；三級站和三級以下站6%。站級標準執(zhí)行交通部統(tǒng)一規(guī)定。也可以按上述費率標準采取定額收費辦法計收。

按財稅文件《營業(yè)稅改征增值稅試點有關事項的規(guī)定》第一項第（四）條“銷售額”中第四款規(guī)定，自本地區(qū)試點實施之日起，試點納稅人中的一般納稅人提供的客運場站服務，以其取得的全部價款和價外費用，扣除支付給承運方運費的余額為銷售額，其從承運方取得的增值稅專用發(fā)票注明的增值稅，不得抵扣�？瓦\站常規(guī)做法是，按出售車票收入總額并在上述比例范圍內確定客運代理收入。

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