2024年6月29日，是深圳宣布啟動建設“超充之城”一周年，去年的這一天，深圳推出首個全液冷超充示范站。一年來，在“一杯咖啡，滿電出發(fā)”這句充滿速度感和浪漫氣息的口號中，深圳市超級充電站建設捷報頻傳——累計建成超級充電站379座，數(shù)量上已超過加油站，且充電槍數(shù)量也已超過加油槍數(shù)量。

 

“剛剛我的車電量只剩20%左右，去了趟洗手間，回來已經充到80%了。這么高的充電效率，充電價格仍然與普通充電樁持平。”市民孫先生說，使用光儲超充和車網互動一體化示范站的超充站非常方便。

 

緊隨新能源汽車產業(yè)的迭代，稅務部門的配套服務也在不斷優(yōu)化。

 

產業(yè)迭代加速 稅費服務持續(xù)優(yōu)化

 

打開“i深圳”手機App，就可以顯示距離車主最近的超充站，掃一掃充電樁上的二維碼，即可提槍充電。據(jù)介紹，光儲超充和車網互動一體化示范站的超充站最大功率可達640千瓦，與普通充電樁相比，充電速度可提升10倍，充100度電僅需10分鐘。以往，一輛家用車使用慢充樁充滿電通常需要七八個小時，使用快充樁則需要一兩個小時，而使用超充樁卻可以在10分鐘或者更短的時間內充電80%或以上，大大提升了充電體驗。

 

深圳巴士集團是深圳市超充站建設的主力軍，伴隨著最近羅湖區(qū)縉山府公交首末站超充站的落成，已累計建成逾百座超充站，成為全市超充規(guī)模最大的充電品牌。截至目前，深圳巴士集團共擁有充電站122座，總功率30.6萬千瓦，其中超充站105座，構建成總功率5.5萬千瓦的超充網絡，完整覆蓋深圳11個行政區(qū)，占全市超充站總量的1/3。

 

作為全球首個實現(xiàn)公交車和出租車全面電動化的企業(yè)，深圳巴士集團旗下深圳巴士新能源有限公司以集團新能源車輛充電業(yè)務為起點，為新能源汽車市場提供車輛充電及車樁互聯(lián)服務，是深圳市“深圳藍”可持續(xù)行動計劃指定充電站建設單位。

 

“在企業(yè)的發(fā)展中，稅務部門一路相伴。每當有稅費優(yōu)惠新政策出臺，我們都會收到稅務部門推送的紅利賬單，上面有政策依據(jù)和減免金額，讓我們節(jié)省了核算各項稅費數(shù)據(jù)的時間，對我們及時掌握和享受稅費優(yōu)惠政策有很大的幫助。”深圳巴士新能源有限公司財務負責人高云說，“公司2022年—2023年共享受稅費減免3200多萬元，實打實的稅惠紅利讓我們研發(fā)底氣更足、發(fā)展信心更強。”

 

深圳稅務部門不斷優(yōu)化稅費優(yōu)惠政策精準推送工作機制，利用稅收大數(shù)據(jù)分析新能源產業(yè)企業(yè)的經營情況和發(fā)展態(tài)勢，深入企業(yè)了解享受增值稅即征即退、研發(fā)費用加計扣除等政策紅利的情況，并對納稅申報、紅利享受等關鍵數(shù)據(jù)進行分析比對，實時監(jiān)測并評估企業(yè)與各項稅費優(yōu)惠政策的匹配度。針對符合政策享受條件的企業(yè)，該局通過電子稅務局、征納互動平臺等渠道推送應享政策“幸福菜單”和已享政策“幸福賬單”，幫助新能源企業(yè)算清政策“明白賬”，算準政策紅利賬，算細科研發(fā)展“效應賬”。同時，成立“稅企直聯(lián)”服務團隊，建立企業(yè)財稅管理人員定期聯(lián)絡機制，及時解決企業(yè)涉稅疑難問題。

 

據(jù)統(tǒng)計，去年12月以來，深圳巴士集團陸續(xù)投入使用的超充站已累計服務車輛超10萬車次，廣受新能源車主青睞。

 

今年上半年，深圳巴士新能源有限公司還與威斯曼（深圳）新能源科技有限公司聯(lián)手打造深圳公交大廈光儲充放液冷超充示范站，深度參與新能源汽車產業(yè)鏈，進一步拓展“充電＋”新業(yè)態(tài)，為新能源車主提供“一秒一公里”的極速充電感受。

 

數(shù)字網格管理 助力逐夢超充“星辰大海”

 

龍崗區(qū)是深圳發(fā)展新能源產業(yè)的重要承載區(qū)，連續(xù)6年位居全國工業(yè)百強區(qū)榜首，目前聚集了華為、比亞迪、寧德時代等數(shù)千家國家高新技術企業(yè)，在光伏、儲能、氫能等多個領域形成較為完整的上下游產業(yè)鏈。

 

龍崗區(qū)不僅做優(yōu)做強龍頭企業(yè)加速布局，還對中小微企業(yè)開展梯度培育，大中小企業(yè)緊密聯(lián)動、聚鏈成群，“雁陣”聚合效應轉化為市場優(yōu)勢，技術全球領先、場景多元覆蓋的超充設施服務體系正在逐步成勢。

 

深圳市極能超電數(shù)字科技有限公司是一家致力于提供超高品質充電服務的年輕公司，成立僅一年時間，就已上線運營10余個超充站，配合旗下“極能云”全自研充電平臺及后臺管理系統(tǒng)，帶給用戶新一代充電體驗，已累計提供充電量超77萬千瓦時。由其建設的星尚匯站液冷超充站于今年2月在龍崗投入試運營，日均充電車輛近300輛。該超充站配置有2把最大功率600千瓦全液冷超級充電槍和10把250千瓦快速充電槍，全液冷超充能夠在200V—1000V充電范圍匹配包括乘用車及商用車在內的所有車型，“一站式”滿足用戶的多樣化需求。

 

當提及為何選址深圳發(fā)掘超充藍海市場時，極能超電聯(lián)合創(chuàng)始人廖俊凱說，深圳這座中國新能源產業(yè)集聚度最高的城市擁有完備的產業(yè)基礎和多元化的生態(tài)體系，標準化體系建設在他眼前繪出一幅超充賽道的“路線圖”，吸引他的還有龍崗區(qū)優(yōu)良的營商環(huán)境。

 

“從政策咨詢到注冊開辦，企業(yè)新辦初期的所有涉稅手續(xù)，一個小時內就全部完成，十分順暢�，F(xiàn)在，公司樓下還開設了‘微稅廳’，足不出園就可完成稅費業(yè)務辦理，讓我們有了更多時間精力投入創(chuàng)新研發(fā)。”廖俊凱說，“我們在湖南收購了一家新能源充電企業(yè)，在湖北建立了合資公司。業(yè)務飛速拓展，稅務部門為我們配備稅務團隊，在疑難問題解決和涉稅風險防控等方面給予我們專業(yè)輔導。”

 

近年來，深圳稅務部門依托“培固服”（培育鞏固稅源，服務經營主體發(fā)展）專項行動，聚焦新興產業(yè)深層次問題和企業(yè)多元化需求，探索優(yōu)化新能源企業(yè)涉稅訴求快速響應機制，構建因企施策的服務體系，完善超充產業(yè)數(shù)字網格管理模式，精準掌握市場分布狀況和業(yè)務經營變動情況，切實釋放潛力，為新能源產業(yè)“充電增程”，助力實現(xiàn)發(fā)展“長續(xù)航”。

 

“我們是全國最早一批踏入液冷超充領域的企業(yè)。目前，液冷超充作為新技術、新科技，有著巨大發(fā)展空間。作為本地企業(yè)，我們希望作為排頭兵，努力為龍崗新能源汽車充電環(huán)境添磚加瓦的同時，計劃將戰(zhàn)線拉長到全國，布設超過50座超充站。”廖俊凱對液冷超充的“星辰大海”充滿期待。

 

國家稅務總局深圳市稅務局相關負責人表示，該局將繼續(xù)落實落細支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展、鼓勵科技創(chuàng)新相關稅費優(yōu)惠政策，不斷優(yōu)化服務舉措，賦能新能源產業(yè)發(fā)展，助力深圳打造“超充之城”。